特斯拉车主向NTHSA投诉,声称遭遇FSD Beta首起撞车事故

时间:2021-11-13 | 作者:admin | 浏览:
博猫2娱乐报道,一位ModelY的加州布雷亚市的车主向美国国家道路交通安全管理局(NTHSA)抱怨说,他使用的是“自动驾驶”软件测试版(FSDBeta)时发生碰撞。它可能是FSDBeta测试的第一次交通事故。

ModelFSDBeta已运行超过一年。上月,这家汽车制造商夸口说,公司的这一测试项目并未发生意外。虽然到目前为止,事故并未造成任何影响,但此次事故仍给人留下了深刻的印象。但是,由于测试范围最近扩展到了更多的用户,事故不可避免。

11月3日,当FSDBeta的车主启动FSDBeta时,事故发生在位于洛杉矶东南部的布雷亚市。幸好,这次车祸没有造成人员伤亡,但是据说那辆ModelY受到了严重损坏。据报道,事故是由NTHSA引起的,NTHSA正在开展一系列针对特斯拉司机辅助驾驶系统的调查。

那时候,ModelY启动了FSDBeta测试系统,车辆在左转时开错了车道,我被靠近车道的另一辆车撞到。车子拐弯时,警铃响了,我转过转向盘以免进错道,但是车子自己控制住,迫使他驶入错误的车道,导致不安全的操作,使所有参与该事件的人都受到威胁。这辆车的驾驶座损坏严重。

为未受过专业训练的车主提供测试软件的特斯拉决定,特斯拉决定在公路上公开发布,招致许多批评。从头到尾,公司推出并撤销了几项旨在升级系统的软件更新,同时还消除了软件中的漏洞。

许多特斯拉车主使用FSDBeta测试的视频上传后,获得了不同程度的成功。一些视频显示,这套驾驶员辅助驾驶系统会很自信地处理复杂的驾驶场景,而另外一些则表现出汽车进入错误的车道或犯下其他严重错误。

虽然这一系统的名字叫“自动驾驶”,但是它并非全自动驾驶。驾驶员必须时刻警觉地注视道路,双手握住方向盘。按照美国汽车工程师协会的分类法,使用高度自动驾驶系统的车辆仍然需要人工监督,属于L2级。L5级是指在任何情况下,不需人工监督就能到达任何地点的交通工具。

美国政府重新关注特斯拉,最近宣布,它正在调查涉及运行Autopilot的特斯拉车祸。这次事故中大部分是特斯拉汽车撞到停在那里的应急车辆。NHTSA也从特斯拉那里获得更多信息,包括越来越多的FSDBeta公测,最新推出的“安全评分”程序和特斯拉要求参与方签署的保密协议。

有关这次FSDBeta坠毁的详细资料很少,甚至没有报道中的任何地点。不过,FSDBeta和特斯拉的其他车主都对这一抱怨表示怀疑,因为当司机在开车时,Autopilot和FSDBeta的设计都被设计成自动转向。迄今为止,也没有任何证据表明,特斯拉甚至能够为其驾驶辅助系统争得一场控制权。

NHTSA说,它可能会删除其网站上无法证实的投诉,因此,关于特斯拉ModelY的FSDBeta事故报告将继续存在于2021年。尽管如此,这些投诉仍然存在于网络上,所以有关这次事故的更多细节可能很快就会浮现出来。

Copyright © 2017-2027 博猫游戏2娱乐平台 版权所有 本站关键词:博猫游戏2,博猫2,博猫2娱乐,博猫2平台,博猫2娱乐平台,博猫2注册,博猫2官网,博猫2代理,博猫2总代,博猫2招商,博猫2登录